2018.08.24

大人の趣味の為のライフスタイルマガジン「IN THE LIFE(イン・ザ・ライフ)」

2馬力と美味しいコーヒー 「Madeleine」

 「バサバサバサバサ……」、空冷OHV水平対向2気筒エンジンの乾いた音を奏でながら現れたシトロエン2CV。独特なスタイリングで古今東西にファンを持ち、自動車史に名を残す名車の一台である。そんな2CVが目の前にとまり、オーナーの田中真治さんが降りてきたかと思うと、リアハッチを跳ね上げて、てきぱきとクルマの中を整理し始め、2CVはあっという間にカフェとなってしまった。この2CVはMadeleine(マドレーヌ)という屋号で移動販売を行っているのだ。その名が示す2馬力のエンジンではないにせよ、はっきり言って非力な2CVには荷物が満載に詰め込まれていたのだ。

コーヒーとロマンを運ぶシトロエン

1987年式のシトロエン2CV6で、フランス生産のほぼ最終モデル。走っている姿では移動販売車とは思えないほど、外観上には手が加えられていない。後席は外されている。

金属の箱は、保健所からの認可を得るための水タンクやシンクであり、車内の大半が占有されているが、そのタンクの上にこうして道具が並べられるとなんともよい雰囲気になる。

"モノ"と"作法"にこだわる姿勢

中学生の時に惚れてしまったというラ・パボーニのエスプレッソマシンを使う。使い勝手より先にデザインを優先して選んでしまうそう。確かに惹き込まれてしまう美しさがある。

 「本当はチンクエチェントが欲しかったのですが、当時の彼女が2CVに乗りたいと言い出して、購入したのです。それが17年ほど前のことで、これが免許を取ってはじめてのクルマで、今も乗り続けています」

と話す田中さんが「Madeleine(マドレーヌ)」を始めたのは、今から11年前のこと。パタンナーとして会社に勤めながら保健所に通い、2CVに移動販売車の許可を得た。保健所の審査が思っていた以上に厳しかったことと、時間が空いたときだけしか行けなかったことから、許可を出してもらうのに3年もかかったそうだ。

 「2CVは故障などで苦労が無いわけではないですが、それもいいところだと思うようにしています。法事や姉の結婚式など、肝心なときに機嫌を損ねて遅刻しそうになりますし、実家のある長野・松本にもこれで帰ったりしていたのですが、松本の冬は本当に寒くて、朝エンジンがかからなくなるので、ガレージの中にストーブを持ち込んだり、夜はエンジンに毛布を巻いたりしました。

今の生活はすべて2CVを買ったことからはじまっていて、2CVと生活をして価値観がまったく変わりました」

もちろんドリップコーヒーも提供する。エスプレッソを挽くグラインダーは、エスプレッソマシンと同じくラ・パボーニ製で、ドリップ用のコーヒーミルはカリタ製を使用。

飲食店で『お待たせいたします』と書かれることはまずないが、それほど味に自信があることと、待つことが苦手な人への配慮だろう。「収入的な余裕は無いが、楽しい人生」だとか。

気に入ったら何個でも欲しくなる

シンプレックスのやかん。中央と右は同じモデルで、左はやや小ぶりなもの。蓋の部分にケトルが内蔵されている。約3万円とやかんとしては高価だが、手が出ない金額ではない。

 使い込まれた“la Pavoni”(ラ・パボーニ)のエスプレッソマシンを操り、極上のコーヒーを淹れる田中さん。

 「中学生のときにラ・パボーニのエスプレッソマシンのスタイリングに心を打たれてしまいました。エスプレッソの意味もわからないくらいでしたが、機械としての洗練されたデザインに衝撃を受けたのです。これは大人になってから手に入れて、愛用しているものです。

 このエスプレッソマシンも2CVもそうですが、使い難いというか道具として若干頑固な部分があるのですが、僕自身がいつからか新しいものには興味がなくなりヴィンテージのもので苦労することの喜びを知ってしまいました」。

 田中さんのモノに対するこだわりは多岐に渡るのだが、そのひとつに、“Simplex”(シンプレックス)のやかんがある。銅にクロムメッキを施してあり、下部に集熱コイルが備わっており、湯を沸かすのが早いというもので、田中さんは20年ほど前にシンプレックスの美しさに魅了されたそうだ。

 「2CVによって進む道がまったく変わりました。人生ってわからないですね」

と微笑む田中さんの淹れるコーヒーは、実に味わい深い。

以前は毎日東京の目黒川沿いで営業していたが、現在はイベント等に呼ばれての出店がほとんど。月に2回開催される"中目黒村マルシェ"では営業してるので、是非ご賞味あれ。

カメラマン:Yoichi Sakagami
テキスト:Dan Komatsu
媒体:VINTAGE LIFE 14

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