MOBILITY

2020.11.15

電気自動車124台「JAPAN EV MEETUP(ジャパン EV ミートアップ)」開催! 「WE LOVE EV」のEV絵文字をドローンで空撮しよう【Eマガジン】

ジャガー、アウディ 、メルセデスベンツの最新EVも並んだ、第一回「JAPAN EV MEETUP(ジャパン EV ミートアップ)」

秋晴れとなった11月15日の日曜日。富士山が目の前に広がる「あさぎりフードパーク」にて電気自動車のイベント「JAPAN EV MEETUP(ジャパン EV ミートアップ)」が開催された。
 
このイベントは、日本での電気自動車の認知度を拡大し、EVユーザーの裾野を広げるとともに、充電のインフラや関連ビジネスの拡大、ユーザーエクスペリエンス向上を目指すもので、今回が記念すべき第一回目となる。
 
EVを楽しむオーナー自らが主催、協賛企業は18社


商用の小型EV、ELEMOが初披露された。
 
オーナーや協賛企業の参加をtwitterメインで募集したというこのイベント。企画メンバーは実際にEVをこよなく愛し、自身でEVの楽しさを謳歌する有志たちだ。
 
その前身は「TESLA OWNER’S MEET」というテスラオーナーのためのイベントであったが、EVを取り巻く環境の改善にと、今回はテスラのみという垣根を取り払い、広くEVのイベントとして開催。
 
EVに興味があるというガソリン車オーナーにも広く参加を呼びかけ、とにかくEVの楽しさを知ってもらいたいという狙いもあるとのこと。
 
初開催ながら、協賛企業は18社。BEVは124台が集まり、ガソリン車も38台がエントリーと、会場は朝から熱気に満ち溢れていた。

【写真40枚】電気自動車124台! イベントの詳細を見る!
 
今回のメインイベントは、EVだけでこのイベントのキャッチコピーである「WE  LOVE EV」の文字を作り、富士山をバックにドローンで空撮するというものである。
 
ガソリン車オーナーにもEVの楽しさを知ってほしい!


今回、最も参加台数が多かったテスラ・モデル3

 
テスラ・モデルXを所有し、今回のイベントの代表をつとめるHAMMER氏自身も、第一回目の反響の大きさや関心に驚いていたが、今回のイベントへの想いを開会の挨拶で次のように語っていた。
 
「私はリーフにも乗っていましたが、EVの楽しさを実感している反面、充電ネットワークの充実など、EVライフがもっと快適になればと感じています」
 
「実際、EVはこんなところが楽しいけど、こんなところが面倒くさいっていうのがありまして、本来であればテスラのスーパーチャージャーも他のクルマに開放すべきだと思っていますし、急速充電器のチャデモもテスラオーナーが使っていても変じゃない空気感になるべきだと感じているんです」
 
「そのためにはEVオーナーが増えていくべきで、そうなるとテスラだけ、リーフだけというより、広く電気自動車というくくりで、ガソリン車オーナーの方も招待するイベントとして開催すべきと思いました」
 
「また、充電設備関係の事業者さんや、EVのサードパーティを販売している会社にも儲けてほしい。とにかく手をつないで新規オーナーを増やしインフラが整えば、今後はEVの中古市場も安定していくでしょうし、いろんなメリットがあると思います」
 
メーカーや国がEVのインフラを整えてくれ、便利な世の中が来るのを待つというわけではなく、オーナーたちで何か能動的にできることがないか!? 電気自動車に乗ってない方々にもEVの魅力を発信したい! そんな言葉がHAMMER氏からは溢れてくる。
 
プジョー、アウディなど最新のEVが揃う


EV用普通充電器を手掛けるジゴワッツのブースには早くもプジョー e208が!
 
そんなJEM有志たちの願いが通じ、晴天となったこの日。会場の大半はテスラ(中でもモデル3は多く集まった)、そしてリーフと続き、ジャガー I-PACE、メルセデスベンツ EQC、アウディ E-TRON、プジョー e208などの最新EVも勢揃いした。
 
一年前は、これだけの電気自動車がなく、今後はそのラインナップが増え続けることを考えると、今年から広く電気自動車のイベントとして開催されることになったというのもうなずける。
 
この日はテスラ、リーフの試乗会も開催され、ガソリン車オーナーが次々とドライブしていたほか、商用小型EV、ELEMOも本邦初公開となった。
 
会場は「道の駅 朝霧高原」の隣にある「あさぎりフードパーク」。牛乳工房や日本酒醸造所、日本茶や和菓子の店舗もあり、参加者は思い思いの休日を過ごしていたようだ。
 
イベントの終盤は見事、ドローンでEV絵文字の撮影が終了。次のクルマはEVと考えている方は、是非来年参加してみてはいかがであろうか?

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