チョイ悪! 「ハコスカGT-R」ロンシャン履きか? 「西海岸」走り屋風か? 実車よりオモロイ「改造プ ...

2021.02.23

プリンスの日産との合併を経て、日産のL型エンジンを搭載するなどして設計された3代目C10系スカイラン。1968年にデビューし、そのスクエアなボディデザインは“ハコスカ”の愛称を ...

億超え!? 「ケンメリGT-R」。ベテランモデラーが40年ぶりにリメイクした「いぶし銀」の一台を見よ ...

2021.02.21

専用ラジエターグリルに前後のオーバーフェンダー、リヤスポイラーが無骨な雰囲気を醸し出すケンメリGT-R。生産台数がたったの197台というのはよく知られているが、当時の新車価格は160万円と、当時のクル ...

事故った!?「R32 GT-R」じゃない「GTS 25」の満身創痍「ドリフト・ミサイル」【モデルカー ...

2021.02.20

1989年5月に8代目スカイラインとしてデビューしたR32系スカイライン。スポーツ性を重視しボディサイズを大幅に小型化し、ボディは4ドア・セダン（サッシュレス）と2ドア・クーペのみ。グループAレースを ...

驚愕! これが「ハコスカ」? 「ケンメリ」テール!? アメリカ伝統的「カスタム」で遊ぶ「改造プラモ」 ...

2021.02.19

コロナ禍で、家でも遊べる改造プラモの世界! 改造プラモデル雑誌「モデルカーズ・チューニング」のアーカイブからとっておきの一台をセレクトしてご紹介しよう。一見するとアメリカ車をベースにした作品に見えるが ...

「ハコスカGT-R改」2つの楽しみ方! リバティーウォーク仕様もJDM仕様か? 改造プラモの世界【モ ...

2021.02.16

プリンスの日産との合併を経て、日産のL型エンジンを搭載するなどして設計された3代目C10系スカイラインは1968年にデビュー。“ハコスカ”の愛称通り角張ったボディに走るサーフラ ...

こんな「ケンメリGT-X」見たことニャイ!? 西海岸「USDM」仕様のスカイライン! 改造プラモの世 ...

2021.02.15

幻のスカイランと呼ばれる生産台数197台のケンメリ スカイラインGT-R。プラモデルの作例でもこのGT-Rは人気だが、ここで紹介するのは豪華装備グレードのGT-Xだ。“ケンとメリーのスカイ ...

エグい3台! 「ハコスカ」を「アメ車」に衝撃的な改造! ? 自宅で遊べる「改造プラモ」の世界【モデル ...

2021.02.14

コロナ禍でも、自宅で遊べる「改造プラモデル」の世界。想像力と技術力で、理想のクルマを創り上げる「改造プラモデル」雑誌「モデルカーズ・チューニング」から、今回もビルダー渾身のブッ飛んだ作例を紹介していく ...

カッ飛び! 「R32 GT-R」最高速アタック仕様。ダウンフォース重視のカーボンパーツが本気すぎる ...

2021.02.13

7代目の登場から4年に満たない’89年5月、スカイラインは8代目・R32系にモデルチェンジ。ボディサイズの大幅な小型化からもわかる通り、スポーツ性を重視したモデルとなった。ボディは4ドア・ ...

価格高騰! 「ケンメリ GT-R」に4ドア!? しかも「RB26エンジン」搭載モデルまで! 実車より ...

2021.02.12

1972年に登場した、スカイラインの4代目となるC110系ケンメリスカイライン。基本的なメカニズムは先代のハコスカ スカイラインC10系から継承しつつ、ボディサイズは若干大きくなり、装備類も豪華さを増 ...